Bridgestone Blizzak WS80 и Michelin X-Ice Xi3 са двете най-добри зимни гуми, които доставят много по-добро сцепление на сняг и лед, отколкото най-добрите целогодишни гуми, които могат да съберат. Това са най-добрите гуми за зимни характеристики за тези, които не искат да жертват работата на автомобила си на сухи повърхности, но искат превъзходно сцепление в сняг и лед. За това са предназначени специализираните гуми - за да позволят на гумите да се захващат по-добре с пътя, за да ви помогнат да поддържате сцепление и контрол при тежки снежни или ледени условия. Те не са като обичайните едноразмерни; всъщност те са специално проектирани да извеждат водата под колелото. Всесезонните гуми са склонни да загубят сцеплението си, тъй като температурата започва да спада. Като се има предвид, Blizzak WS80 и X-Ice Xi3 са едни от най-добрите производителни зимни гуми, които са специално проектирани да поемат по-ниски температури, лед и сняг, осигурявайки най-доброто сцепление на пътя на най-широк диапазон от зимни пътни настилки. И двете се представят много добре при екстремни температурни промени, но коя е най-добрата?

Какво представлява Bridgestone Blizzak WS80?

Blizzak WS80 е специализирана, високопроизводителна зимна гума от къщата на Bridgestone и един от най-предпочитаните възможности за водолази, които искат да завладеят най-трудните зимни условия с превъзходен контрол. Той използва адаптивното съединение NanoPro-Tech Multicell от Bridgestone от следващото поколение, за да създаде милиони малки вендузи в горната половина на протекторните блокове, които всъщност се придържат към покрити с лед пътища. Тези модерни гуми за сняг и лед Studless са проектирани за повишено сцепление през зимата и несравнима способност за спиране и завиване. А протектовото съединение е по-еластично, което прави гумата по-гъвкава при екстремни температури на замръзване. Името на Blizzak е синоним на превъзходно сцепление през зимата и е гума за преминаване към зимата за водачите от 1993 г.

Какво е Michelin X-Ice Xi3?

Michelin X-Ice Xi3 е идеалната гума за лед и сняг за седани, купета, джипове и кросоувъри, специално проектирани да осигурят максимално сцепление през зимата дори и в най-суровите зимни условия. Xi3 е третото поколение от семейство X-Ice от специализирани зимни гуми от къщата на Michelin, предназначено да се представи. С новия Cross Z Sipes, който е триизмерна самозаключваща се технология, Xi3 осигурява дълготрайни зимни характеристики, като същевременно увеличава твърдостта на гумите и стабилността им при работа с пътя. Подобно на Blizzak WS80, Xi3 има малки дупки в протектора, които вакуумират последния малък слой вода, който се образува между гумата и пътя. С превъзходна способност за спиране спира до 10 процента по-къс на лед в сравнение с други зимни гуми от водещи производители. Плюс това позволява по-дълъг живот на протектора, като същевременно осигурява водеща в индустрията енергийна ефективност.

Разлика между Blizzak WS80 и Michelin X-Ice Xi3

  1. Основи на Blizzak WS80 срещу Michelin X-Ice Xi3

- Blizzak WS80 е специализирана, високопроизводителна зимна гума от къщата на Bridgestone и една от най-добрите гуми за лед и сняг на пазара. Името Blizzak е синоним на превъзходната зимна сцепление и е гума за преминаване към зимата за шофьорите от 1993 г. Xi3 е третото поколение от семейство X-Ice от специализирани зимни гуми от къщата на Michelin, предназначено да се представи. Xi3 е идеалната гума за лед и сняг за седани, купета, джипове и кросоувъри, специално проектирани да осигуряват върхово сцепление през зимата дори и в най-суровите зимни условия.

  1. Модел на протектора

- Докато и Xi3 и WS80 са обективно страхотни гуми за зимни условия с почти подобен модел на протектора, Blizzak WS80 разполага с усъвършенстван модел на протектора за максимално сцепление на сняг / киша, докато X-Ice Xi3 има по-добра сцепление с лед и носи по-дълго. WS80 разполага с това специализирано адаптивно NanoPro-Tech Multicell съединение, което се състои от повече от 50 процента от дълбочината на протектора на гумите, което позволява впечатляващ контрол върху лед и сняг. Xi3 има сложен модел на протектора, включващ нова технология Cross Z Sipes, която използва триизмерен дизайн, който фиксира тръбите на място, за да осигури максимална стабилност и управление на сцеплението върху натоварени със сняг повърхности.

  1. Спиране на мощността на Blizzak WS80 срещу Michelin X-Ice Xi3

- Въпреки че и двете се представят много добре в най-суровите зимни условия, X-Ice Xi3 е известен с изключителната си сцепление със сняг и спиращата сила на леда, което му позволява да спира 10 процента по-къс на лед, отколкото всяка друга зимна гума на пазара. Blizzak WS80 също така осигурява забележителна спирателна мощност и управляемост, защото те спират 33 процента по-бързо на лед от другите зимни гуми в сегмента, благодарение на многоклетъчното съединение от ново поколение с хидрофилно покритие, което отвежда водата за борба с подхлъзването и подобрява спирането лед.

Bridgestone Blizzak WS80 срещу Michelin X-Ice Xi3: Сравнителна диаграма

Обобщение на Blizzak WS80 срещу Michelin X-Ice Xi3

Както Blizzak WS80, така и Michelin X-Ice Xi3 са най-добрите зимни гуми за онези, които не искат да жертват работата на автомобила си на сухи повърхности, но искат превъзходно сцепление в сняг и лед. Въпреки това, WS80 осигурява забележителна спирателна сила и работа, благодарение на оптимизирания отпечатък на гумите. X-Ice Xi3 е известен и с изключителната си сцепление със сняг и спиращата сила върху леда, като същевременно запазва всички предимства на дългото износване, производителността и безопасността. Ако цената не е фактор, тогава Xi3 е предпочитаният избор, който трае много зими. Бриджстоун все още остава най-добрият избор на шофьори, които не искат да жертват управлението, но искат изключително сцепление върху лед и сняг.

Препратки

  • Кредит за изображение: https://www.maxpixel.net/Way-Winter-Tire-Snow-Zaspa-Car-Frost-Wet-Snow-3915847
  • Кредит за изображение: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2017-10-31_(789)_Bridgestone_Blizzak_LM-25_205-55_R_16_91_H_tire_at_Bahnhof_Prinzersdorf.jpg
  • Жил, Тим. Автомобилно шаси: Спирачки, окачване и управление. Бостън, Масачузетс: Cengage, 2005. Печат
  • Хайсинг, Бернхард и Метин Ерсой. Наръчник на шасито. Берлин: Springer, 2010. Печат