Рамката и шасито на превозното средство са съществени компоненти на превозното средство. Те са част от структурата на каросерията на автомобила и го поддържат във форма, когато са неподвижни или се движат. Въпреки това, повечето хора не могат да кажат разликата между двете.

Много пъти няма да е странно да намерим някой, който да е разрушил грижите си, за да поиска шаси, но те да търсят рамка. В същото време повечето хора ще бъдат чути да ги обменят и да се отнасят към шасито като рамка. Така че, ако нямате идея какво е какво между двете, тази публикация се стреми да обсъди двата компонента и да изложи техните различия.

Какво е рамка?

Рамка на превозното средство е ключовата част на този автомобил. Той също е част от шасито. Всички други компоненти на моторните превозни средства са прикрепени към рамката по един или друг начин. Шасито и рамката също са закрепени заедно.

Почти всеки тип превозно средство, включително малки автомобили, средни и дори автобуси, имат рамка. Въпреки това, понякога обратно някои от превозните средства се превключват по начина, по който са създадени и оборудвани с дизайн на едно цяло. Това се стреми да намали количеството на различните части, необходими за направата на рамката и шасито.

Функции на кадър

Рамата на превозното средство е монтирана да изпълнява същите функции като скелета на организма. Той обслужва сред другите услуги следното:

  • Поддръжка на каросерията и механичните компоненти на автомобила. Справяне с динамични и статични натоварвания без ненужно изкривяване или отклонение. Поддържане на теглото на пътниците в превозното средство, товарните товари и теглото на каросерията на превозното средство. Рамка също така се занимава с усукване на торсията и вертикала, която се предава, когато превозното средство преминава върху неравномерни повърхности. Преминаващи странични сили, които са причинени от пътни условия, управление на автомобила и страничен вятър. Справяне с въртящия момент от двигателя и трансмисията. Справяне с внезапни удари от сблъсъци и надлъжни опъващи сили, причинени от стартиране, ускорение и компресия от спиране.

Видове рамки за превозни средства

Видовете налични рамки зависят от конструкцията. Те включват:

  • Рамка по периметъра Рамка тип стълба Изключена рамка Рамка тип X Изключен комплект с рамка на напречен член

Какво е шаси?

Шасито е част от всички превозни средства. Когато тя побира всички останали компоненти на превозното средство, включително скоростната кутия, изпускателната тръба, спирачките, гумите, двигателя, кормилното управление и осите, след това се превръща в шаси. Той се разглежда като основата на превозното средство, тъй като поддържа всички останали части и компоненти на превозното средство.

Функции на шасито на автомобила

Шасито на превозното средство се използва за поддържане на различни компоненти, включително:

  • Кормилната система Резервоар за гориво радиатор двигател Система за окачване спирачки Колела Резервоар за гориво спирачки Трансмисия, която включва скоростната кутия, витловия вал, съединителя и задния мост.

Видове автомобилни шасита

Различните видове шасита за автомобили са:

  • Стълбата Monocoque гръбнак Космическо или тръбно шаси. Комбинирано шаси

Разлики между рамка и шаси

Ключовите разлики между двата компонента са както са изброени по-долу:

  1. Значение на рамка и шаси

Шасито е скелетната рамка на превозно средство, върху която са закрепени повечето механични части като гуми, мостове на оси, кормилно управление, спирачки и двигател. Той е най-важната част от всяко превозно средство, тъй като е източник на сила и стабилност за автомобила при всякакви условия.

От друга страна, рамата на превозното средство е основната структура на шасито. Всички останали компоненти, включително шасито, са закрепени към рамката.

  1. Дизайн на Frame Vs. шаси

Шасито е проектирано като минимално изискване за движение на всяко превозно средство, докато рамката е основно каросерията на автомобила, тъй като всичко останало е монтирано върху него.

Frame Vs. Шаси: Таблица за сравнение

Обобщение на Frame Vs. шаси

Да се ​​надяваме, че няколкото обяснени по-горе точки определят разликите между рамка и шаси. Макар че те обслужват почти сходни цели, ясно е, че имат диференциращи характеристики. Те са проектирани по различен начин, имат различни компоненти и обслужват различни цели, всички необходими на автомобила за стабилност и здравина при движение или статични.

Препратки

  • "4 екологични начина да премахнете ръждата на автомобила | Doityourself.Com". Doityourself.Com, 2018, https://www.doityourself.com/stry/4-eco-friendly-ways-to-remove-car-rust. Достъп до 30 ноември 2018 г.
  • „Шаси и неговите компоненти в автомобилната система - Sampada Sharma - среден“. Medium, 2018, https://medium.com/@sampadasharma/chassis-and-its-components-in-automobile-system-f5a062967049. Достъп до 30 ноември 2018 г.
  • Thakor. „Автомобил - рамка, шаси и задвижвания“. Slideshare.Net, 2018, https://www.slideshare.net/ravithakor3/automobile-frame-chassis-and-drives. Достъп до 30 ноември 2018 г.
  • Кредит за изображение: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:ToyotaTundraChassis.jpg
  • Кредит за изображение: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Racing_car_body_and_frame_(2326213758).jpg